Time Fighter

La nueva Streetfighter V4 SP es la naked más adrenalínica que ha salido de la línea de producción de Borgo Panigale.

Presentamos el modelo de gama alta Streetfighter V4 SP, una nueva joya del universo Streetfighter, que se ofrece en una versión numerada y marcada con el legendario "SP" (que significa Sport Production).

Estéticamente, la SP se distingue del resto gracias a su decoración "Winter Test", que el Centro Stile Ducati ha creado inspirándose en las motos utilizadas durante los test de pretemporada de MotoGP y SBK. Un equipamiento premium derivado de la Superleggera V4.

Las nuevas llantas de carbono, 1.4 kg más ligeras que las de la Streetfighter V4 S, reducen significativamente el momento de inercia y contribuyen a un ahorro global de peso de 3 kg. El motor Desmosedici Stradale de 1103 cc cuenta con un cigüeñal contra rotante, orden de encendido "Twin Pulse", 208 CV de potencia y 123 Nm de torque a 9500 rpm. El embrague en seco STM-EVO SBK garantiza una función anti-salto más eficaz, pero también reproduce el sonido característico que tanto aprecian los Ducatisti. El amplio equipamiento se completa con las suspensiones Ohlins Smart EC 2.0 y el sistema de frenado Brembo Stylema R® con sistema de frenado delanterofrenado Brembo Stylema R® con sistema de frenado delantero callipers.

Winter Test

El esencial y cautivador tono "Winter Test" ha sido concebido por el Ducati Centro Stile inspirándose en las motocicletas Ducati Corse conducidas en los test de pretemporada de los campeonatos de MotoGP y SBK. El negro mate de los carenados, combinado con el acabado en carbono mate de las llantas y las aletas, contrasta magníficamente con los brillantes acentos rojos y el reluciente depósito de aluminio cepillado. La nueva nacida de Borgo Panigale también se enriquece con algunos bellos detalles, como el número progresivo impreso en el manillar y el esquema de colores de la bandera italiana en las aletas de carbono.

Desmosedici Stradale

La Streetfighter V4 SP está propulsada por el motor Desmosedici Stradale de 1.103 cc, con disposición en V4 a 90° y distribución desmodrómica derivada de MotoGP, que presenta rarezas como el cigüeñal contra rotante y el orden de encendido "Twin Pulse". El motor entrega 208 CV a 13.000 rpm y un torque de 123 Nm a 9,500 rpm.

Diseñada para los que quieren dominar la pista

Gracias a su equipamiento técnico, la Streetfighter V4 SP es la compañera ideal para el aficionado que quiere dominar la pista conduciendo una moto naked y obtener una respuesta instantánea. La capacidad de frenado resulta de hecho fuera de lo común, la moto es más fácil de meter en la curva y llega más rápido al vértice, por no hablar de la gran estabilidad a altas velocidades.

Contenidos técnicos de última generación

La Streetfighter V4 SP está equipada con las llantas de carbono y pinzas de freno delanteras Brembo Stylema R®. Estribos de aluminio anodizado de alta calidad, protectores de talón de fibra de carbono y pedales de freno y cambio para minimizar el riesgo de rotura en caso de deslizamiento y diseñados para cambiar rápidamente entre las configuraciones de cambio tradicional e inverso. El modelo SP cuenta con horquilla Öhlins NIX-30, amortiguador trasero Öhlins TTX36 y amortiguador de dirección Öhlins controlado por el sistema Öhlins Smart EC 2.0 de segunda generación. La precarga del muelle de la horquilla se ha reducido de 11 mm a 6 mm.

Cilindrada 1,103 cc

Potencia 208 CV (153 kW) @ 12,750 rpm

Par 123 Nm (90.4 lb-ft) @ 11,500 rpm

Control juego válvulas (desmoservice) 24,000 km

Alimentación Inyección electrónica. Dos inyectores por cilindro. Cuerpos de mariposa elípticos de mando Full Ride-by-Wire

Escape Sistema 4-2-1-2. Dos sondas lambda y dos catalizadores

Cambio 6 marchas con Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO

Transmisión primaria Engranajes de dientes rectos, relación 1.80:1

Relación 1=38/14 2=36/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=30/24

Transmisión final Cadena; piñón Z=15; corona Z=42

Embrague Multidisco en baño de aceite con mando hidráulico, sistema de servomecanismo y función amortiguador

Suspensión delantera Horquilla Öhlins NIX30 con barras invertidas de 43 mm con tratamiento TiN, completamente ajustable. Freno hidráulico en rebote y compresión electrónica con modo basado en eventos con control Öhlins Smart EC 2.0

Suspensión trasera Amortiguador Ohlins TTX36 completamente ajustable. Compresión electrónica y ajuste de amortiguación de rebote con el modo basado en eventos Öhlins Smart EC 2.0. Basculante monobrazo de aluminio.

Rueda trasera Aleación de aluminio forjado de 3 radios 3.50"x 17"

Rueda delantera Aleación de aluminio forjado de 3 radios 6.00"x 17"

Llanta delantera Pirelli Diablo Rosso Corsa II 120/70 ZR17

Llanta trasera Pirelli Diablo Rosso Corsa II 200/60 ZR17

Recorrido de la suspensión (del/tras) 120 mm - 130 mm

Freno delantero 2 discos semiflotantes de 330 mm, pinzas Brembo monobloque Stylema® (M4.30) de toma radial de 4 pistones. ABS Cornering EVO

Freno trasero Disco de 245 mm, pinza con 2 pistones y ABS EVO con sistema de asistencia en curva

Instrumentación Unidad digital de última generación con pantalla TFT a color de 5"

Peso en orden de marcha 196 kg

Altura asiento 845 mm

Distancia entre ejes 1,488 mm

Lanzamiento 24.5°

Trail 100 mm

Capacidad del deposito de combustible 16 l

Número de asientos Biplaza

Equipamiento de serie Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) arriba / abajo EVO 2, iluminación LED completa con luz diurna (DRL), Ducati Electronic Suspension (DES) EVO con suspensión y amortiguador de dirección Ohlins, selección rápida de controles, apagado automático de direccionales, llantas de fibra de carbono, batería de litio, salpicadera delantera de fibra de carbono, alerones en fibra de carbono, posapies del piloto de aluminio, ajustables, con protectores de talón de carbono.

Garantía (meses) 24 meses de kilometraje ilimitado

Intervalos de servicio (km/meses) 12,000 km /12 meses

Estándar Euro 5

Emisiones CO2 178 g/km

Consumos 7.6 l/100 km

Cilindrada 1,103 cc

Potencia 208 CV (153 kW) @ 12,750 rpm

Par 123 Nm (90.4 lb-ft) @ 11,500 rpm

Control juego válvulas (desmoservice) 24,000 km

Alimentación Inyección electrónica. Dos inyectores por cilindro. Cuerpos de mariposa elípticos de mando Full Ride-by-Wire

Escape Sistema 4-2-1-2. Dos sondas lambda y dos catalizadores

Cambio 6 marchas con Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO

Transmisión primaria Engranajes de dientes rectos, relación 1.80:1

Relación 1=38/14 2=36/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=30/24

Transmisión final Cadena; piñón Z=15; corona Z=42

Embrague Multidisco en baño de aceite con mando hidráulico, sistema de servomecanismo y función amortiguador

Suspensión delantera Horquilla Öhlins NIX30 con barras invertidas de 43 mm con tratamiento TiN, completamente ajustable. Freno hidráulico en rebote y compresión electrónica con modo basado en eventos con control Öhlins Smart EC 2.0

Suspensión trasera Amortiguador Ohlins TTX36 completamente ajustable. Compresión electrónica y ajuste de amortiguación de rebote con el modo basado en eventos Öhlins Smart EC 2.0. Basculante monobrazo de aluminio.

Rueda trasera Aleación de aluminio forjado de 3 radios 3.50"x 17"

Rueda delantera Aleación de aluminio forjado de 3 radios 6.00"x 17"

Llanta delantera Pirelli Diablo Rosso Corsa II 120/70 ZR17

Llanta trasera Pirelli Diablo Rosso Corsa II 200/60 ZR17

Recorrido de la suspensión (del/tras) 120 mm - 130 mm

Freno delantero 2 discos semiflotantes de 330 mm, pinzas Brembo monobloque Stylema® (M4.30) de toma radial de 4 pistones. ABS Cornering EVO

Freno trasero Disco de 245 mm, pinza con 2 pistones y ABS EVO con sistema de asistencia en curva

Instrumentación Unidad digital de última generación con pantalla TFT a color de 5"

Peso en orden de marcha 196 kg

Altura asiento 845 mm

Distancia entre ejes 1,488 mm

Lanzamiento 24.5°

Trail 100 mm

Capacidad del deposito de combustible 16 l

Número de asientosBiplaza

Equipamiento de serie Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) arriba / abajo EVO 2, iluminación LED completa con luz diurna (DRL), Ducati Electronic Suspension (DES) EVO con suspensión y amortiguador de dirección Ohlins, selección rápida de controles, apagado automático de direccionales, llantas de fibra de carbono, batería de litio, salpicadera delantera de fibra de carbono, alerones en fibra de carbono, posapies del piloto de aluminio, ajustables, con protectores de talón de carbono.

Garantía (meses) 24 meses de kilometraje ilimitado

Intervalos de servicio (km/meses) 12,000 km /12 meses

Estándar Euro 5

Emisiones CO2 178 g/km

Consumos 7.6 l/100 km