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de motos seminuevas certificadas en México
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Alimentación
Sistema integrado de encendido - inyección MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con tres inyectores. Unidad de control de motor Eldor Nemo 2.1, cuerpo de mariposa full ride by wire Mikuni, bobina tipo lápiz con tecnología ion-sensing, control de detonación y misfire. Control de par con cuatro mapas. Control de tracción con ocho niveles de intervención con sensor de ángulo de inclinación
Potencia máxima del motor
110 HP a 10.150 rpm
Desplazamiento total del motor
V798 cc (48.7 cu. in.) Tres cilindros, 4 tiempos, 12 válvulas
Par máximo del motor
80 Nm a 7,100 rpm
$ 410,000.00
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Sistema integrado de encendido - inyección MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con seis inyectores Unidad de control del motor Eldor Nemo 2.1, cuerpo de mariposa full ride by wire Mikuni, bobina tipo lápiz con tecnología ion-sensing, control de detonación y misfire. Control de par con cuatro mapas. Control de tracción con ocho niveles de intervención
Potencia máxima del motor
108 kW (147 hp) at 13.000 rpm
Desplazamiento total del motor
798 cc (48.7 cu. in.), Tres cilindros, 4 tiempos, 12 válvulas
Par máximo del motor
88 Nm (8.98 kgm) a 10,100 rpm
$ 600,000.00
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Encendido integrado: sistema de inyección MVICS 2.1 (Sistema de control integrado de motor y vehículo) con ocho inyectores (4 inyectores de combustible inferiores de Mikuni + 4 inyectores de combustible superiores de Magneti Marelli con mayor flujo de combustible). Unidad de control de motor Eldor Nemo 2.1, cuerpo de mariposa de 50 mm de diámetro full ride by wire Mikuni, bobina tipo lápiz con tecnología ion-sensing, control de detonación y fallo de encendido. Control de par con cuatro mapas. Control de tracción con 8 niveles + apagado y control de caballito con plataforma inercial.
Potencia máxima del motor
208 hp a 13.000 rpm
Desplazamiento total del motor
998 cc
Par máximo del motor
116.5 Nm (11.9 kgm) a 11,000 rpm
$ 519,320.00
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Sistema integrado de encendido - inyección MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con tres inyectores. Unidad de control de motor Eldor Nemo 2.1, cuerpo de mariposa full ride by wire Mikuni, bobina tipo lápiz con tecnología ion-sensing, control de detonación y misfire. Control de par con cuatro mapas. Control de tracción con ocho niveles de intervención con sensor de ángulo de inclinación
Potencia máxima del motor
110 hp a 11,000 rpm
Desplazamiento total del motor
V798 cc (48.7 cu. in.) Tres cilindros, 4 tiempos, 12 válvulas
Par máximo del motor
80 Nm a 7,100 rpm
$ 320,000.00
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Inyección de combustible electrónica, cuerpo de la mariposa de Ø55 mm con Ride by Wire (RbW) completo
Potencia máxima del motor
86 HP a 7.500 rpm
Desplazamiento total del motor
1079 cc
Par máximo del motor
90.5 Nm @ 4750 rpm
$ 220,000.00
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Sistema de inyección electrónica de combustible, cuerpos de mariposa de Ø 53 mm con sistema Ride-by-Wire.
Potencia máxima del motor
111 CV (82 kW) a 9,250 rpm.
Desplazamiento total del motor
937 cc
Par máximo del motor
9.5 kgm (93 Nm) @ 6,500 rpm
$ 250,000.00
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Sistema de inyección electrónica de combustible, cuerpos de mariposa de Ø 53 mm con sistema Ride-by-Wire.
Potencia máxima del motor
111 hp (82 kW)@9,250rpm
Desplazamiento total del motor
937 cc
Par máximo del motor
9.5 kgm (93 Nm) @ 6,500 rpm
$ 320,000.00
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Inyección electrónica de combustible / Cuerpo de inyección: Doble cuerpo (uno por cilindro)
Potencia máxima del motor
73 hp a 8.250 rpm
Desplazamiento total del motor
904 cc
Par máximo del motor
76 Nm @ 6,500 rpm
$ 560,000.00
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Inyección electrónica de combustible, cuerpo de mariposa de 50 mm
Potencia máxima del motor
73 hp a 8.250 rpm
Desplazamiento total del motor
803 cc
Par máximo del motor
48.8 lb-ft (66.2 Nm) @ 5,750 rpm
$ 250,000.00
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Sistema de inyección electrónica Bosch, cuerpos de mariposa de Ø53 mm con sistema ride-by-wire
Potencia máxima del motor
110 hp a 9.250 rpm.
Desplazamiento total del motor
937 cc, Testastretta 11°, bicilíndrico en L, Tren de válvulas Desmodrómico, 4 válvulas por cilindro, refrigeración líquida
Par máximo del motor
92 Nm (68 lb-ft, 9.4 kgm) @ 6,500 rpm
$ 384,000.00
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Potencia máxima del motor
77.5 CV a 9.750 rpm
Desplazamiento total del motor
Par máximo del motor
$ 304,000.00
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Sistema de inyección electrónica, cuerpos de mariposa elípticos Øeq 46 mm con sistema Ride-by-Wire
Potencia máxima del motor
170 hp (125 kW) @ 10,500 rpm
Desplazamiento total del motor
1,158 cc
Par máximo del motor
12.7 kgm (125 Nm) @ 8,750 rpm
$ 510,000.00
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Sistema de inyección electrónica. Dos inyectores por cilindro. Cuerpos de mariposa elípticos con Full ride-by-wire. Sistema de admisión de longitud variable
Potencia máxima del motor
221 hp a 15,250 rpm
Desplazamiento total del motor
1,103 CC
Par máximo del motor
12.6 kgm (123.6 Nm) @ 9,500 rpm
$ 1,250,000.00
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Sistema de inyección electrónica, cuerpos de mariposa elípticos Øeq 46 mm con sistema Ride-by-Wire
Potencia máxima del motor
170 hp a 10,500 rpm
Desplazamiento total del motor
1,158 cc
Par máximo del motor
12.7 kgm (125 Nm) @ 8,750 rpm
$ 455,000.00
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Inyección electrónica Keihin (cuerpos de 52 mm)
Potencia máxima del motor
157,81 hp (160 cv) a 8.750 rpm
Desplazamiento total del motor
1301 cc
Par máximo del motor
140 Nm a 6.750 rpm
$ 328,000.00
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