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$ 240,000.00

Potencia

63.5 cv (46.7 kW) @9,400 rpm

Par

53,5 Nm (5,46 kgm, 39,5 lb ft) @ 7.500 rpm

Colores

100% ADN Ducati Racing

Los conocimientos adquiridos en MotoGP y WorldSBK, combinados con un exhaustivo trabajo de investigación y el apoyo de profesionales del sector, han dado como resultado el desarrollo de una moto de motocross que encarna el ADN de competición de Ducati. Esta 450 de serie preparada para la competición está diseñada para ofrecer tanto a los aficionados como a los pilotos más exigentes las máximas prestaciones y fiabilidad.

Nuevos retos, mismo espíritu de competición El desarrollo en circuito fue una apuesta importante para Ducati, que no hace sino subrayar su compromiso de abrir nuevos caminos. Deseosa de aprovechar su pasión y experiencia en competición, las carreras profesionales off-road brindaron a Ducati la oportunidad de expandirse en un mundo aún no explorado, con el apoyo de profesionales e innumerables entusiastas en Borgo Panigale. El camino del motocross se compone de tres elementos clave: competir en carreras con resultados convincentes, desarrollar una moto de altas prestaciones tanto para aficionados como para pilotos profesionales, y construir una red de ventas y asistencia dedicada, para ofrecer a los aficionados la mejor experiencia.
Una moto desarrollada en la pista, en línea con la tradición Ducati La Desmo450 MX nace de una vía de desarrollo que transfiere el know-how Ducati adquirido en las carreras internacionales, combinado con un intenso trabajo de investigación y el apoyo de profesionales del sector de la talla de Tony Cairoli. La pasión y la experiencia que Ducati tiene en el diseño de motos ligeras y fiables, motores desmo de alto rendimiento y estrategias electrónicas innovadoras convergen en un nuevo tipo de circuito.
Menos de 9 kg y sólo 11 elementos, para un chasis ultra compacto y resistente El vehículo Desmo450 MX se ha diseñado para garantizar un volumen mínimo y una resistencia máxima. Desarrollado directamente en la pista de carreras, su estructura ofrece agilidad, control y durabilidad extrema. El bastidor perimetral de aluminio se diseñó con el mínimo número de soldaduras para eliminar los puntos débiles y aumentar la estabilidad estructural.
La electrónica Ducati al servicio de las prestaciones La Desmo450 MX lleva la excelencia de la electrónica Ducati al motocross. Un paquete tecnológico que, por primera vez en MX, introduce el Control de Tracción regulable capaz de medir eficazmente el deslizamiento de la rueda trasera sobre el terreno, interviniendo directamente en función de la pérdida de adherencia.
  • Cilindrada: 449.6 cc
  • Potencia: 63.5 cv (46.7 kW) @9,400 rpm
  • Par: 53,5 Nm (5,46 kgm, 39,5 lb ft) @ 7.500 rpm
  • Control juego válvulas (desmoservice): Inspección y reglaje cada 45 horas, al igual que la sustitución del pistón
  • Alimentación: Inyector Keihin, cuerpo de mariposa Mikuni Ø 44 mm
  • Escape: Silenciador de acero con tubo externo de aluminio. Colector de acero con resonador
  • Embrague: Embrague multidisco con control hidráulico
  • Transmisión Final: Cadena DID DMS 520, piñón delantero Z13, corona trasera Z49
  • Transmisión Primaria:Engranajes rectos; Relación 2.45:1
  • Relación: 1=31/15, 2=30/18, 3=28/20, 4=26/22, 5=24/24
  • Cambio:5 marchas con Quick Shift solo up
  • Instrumentación: Horómetro
  • Freno Trasero: Galfer Ø 240 mm
  • Freno Delantero: Monodisco Galfer de Ø 260 mm, pinza flotante Brembo de 2 pistones
  • Recorrido de la Suspensión: 310 mm / 301 mm (12,2 in / 11,6 in)
  • Llanta Trasera: Pirelli Scorpion MX32 Mid-Soft 110/90 R19
  • Llanta Delantera: Pirelli Scorpion MX32 Mid-Soft 80/100 R21''
  • Rueda Delantera: Rueda central de radios, llanta Takasago Excel 1,6'' x 21''
  • Rueda Trasera: Rueda central de radios, llanta Takasago Excel 2,15'' x 19''
  • Suspensión Trasera: Monoamortiguador Showa, completamente ajustable
  • Suspensión Delantera:Horquilla delantera de barras invertidas Showa Ø 49 mm, completamente ajustable. Tubo externo con recubrimiento Kashima
  • Número de asientos: Monoplaza
  • Capacidad del depósito de combustible: 7.2 L
  • Trail: 118.4
  • Lanzamiento: 27.3°
  • Distancia entre ejes: 1494 mm
  • Altura Asiento: 970 mm
  • Peso en orden de marcha: 104,8 kg
  • Consumos: 8–15 L/100 km
  • Emisiones CO2: 100 g/km
  • Estándar: Competición
  • Intervalos de servicio: Revisión de aceite y filtro de aceite cada 15 horas
    Sustitución de pistón cada 45 horas
    Control del juego de válvulas cada 45 horas
    Revisión principal del motor cada 90 horas
  • Garantía: Garantía convencional Ducati: 3 meses o 20 horas de uso
  • Equipamiento de serie:Batería de iones de litio, Pulsadores de ajuste rápido, Quick Shift up, Power launch