Multistrada V2 S
Desde
$ 425,300.00
Potencia
113cv (83 kW) @ 9,000 rpm
Par
96 Nm (9.8 kgm, 71 lb ft) @ 7,750 rpm
Colores
Comodidad, versatilidad y diversión
Diseño inconfundible de Multistrada, con formas imponentes y estilizadas. Nuevos gráficos refinados, que muestran el nombre de la moto en ambos lados para un aspecto elegante y deportivo al mismo tiempo.
El motor es el rey
El motor Testastretta 11° de 937 cc ha sido aligerado y actualizado en la caja de cambios y el embrague para garantizar una marcha más suave y precisa. Ahora también está disponible en una versión de 35 kW para los titulares del carnet A2.
Una Multistrada de 360°
Gracias al cuidadoso estudio ergonómico, la reducción de peso, el paquete tecnológico chasis-motor-electrónica, la Multistrada V2 es extremadamente versátil: perfecta para viajar, también con pasajero y maletas laterales, es también ideal para el uso urbano diario. La rueda delantera de 19" garantiza una conducción suave y cómoda, siempre con el nivel adecuado de reactividad y precisión. Combinada con el sistema de suspensión semiactiva Ducati Skyhook Suspension EVO (de serie en la versión S) puede absorber las asperezas y las irregularidades del terreno y garantizar siempre la puesta a punto ideal del vehículo, mejorando la seguridad y el confort.
Vive lo extraordinario
El equipamiento electrónico es muy completo, especialmente en la versión S. Los sistemas de asistencia al conductor de última generación son eficaces y nunca invasivos, garantizando la seguridad y el confort en cualquier condición.
- Cilindrada: 937 cc
- Potencia: 113cv (83 kW) @ 9,000 rpm
- Par: 96 Nm (9.8 kgm, 71 lb ft) @ 7,750 rpm
- Control juego válvulas (desmoservice): 30,000 km
- Alimentación: Sistema de inyección electrónica, cuerpos de inyección de Ø 53mm con sistema Ride-by-Wire
- Escape: Silenciador de acero inoxidable, catalizador y 2 sondas lambda
- Embrague: Embrague multidisco bañado en aceite de accionamiento hidráulico y función anti-rebote
- Transmisión Final: Cadena, piñón Z15, corona Z43
- Transmisión Primaria:Engranaje dientes rectos, relación 1.84 : 1
- Relación: 1=37/15, 2=30/17, 3=28/20, 4=26/22, 5=24/23, 6=23/24
- Cambio:6 velocidades con Ducati Quick Shift up/down
- Instrumentación: TFT a color de 5"
- Freno Trasero: Disco de Ø 265mm, pinza Brembo de 2 pistones, ABS con asistencia en curva
- Freno Delantero: 2 discos semi-flotantes de aluminio de Ø 320mm, pinzas Brembo Monobloque de 4 pistones, bombas radiales, ABS con asistencia en curva.
- Recorrido de la Suspensión: 170 mm / 170 mm
- Llanta Trasera: Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17
- Llanta Delantera: Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19
- Rueda Delantera: Llanta de aleación ligera 3.0" x 19"
- Rueda Trasera: Llanta de aleación ligera 4.5" x 17"
- Suspensión Trasera: Monoamortiguador con ajuste electrónico de la compresión, extensión y precarga con sistema Ducati Skyhook Suspension Evo y basculante de doble brazo.
- Suspensión Delantera:Horquilla electrónica totalmente ajustable de Ø 48 mm con ajuste de compresión y extensión con sistema Ducati Skyhook Suspension Evo.
- Número de asientos: Biplaza
- Capacidad del depósito de combustible: 20 l
- Trail: 106 mm
- Lanzamiento: 25°
- Distancia entre ejes: 1,594 mm
- Altura Asiento: 830 mm
- Peso en orden de marcha: 225 kg
- Consumos: 5.4 l/100 km
- Emisiones CO2: 128 g/km
- Estándar: Euro 4
- Intervalos de servicio: 15,000 km / 12 meses
- Garantía: 24 meses, kilometraje ilimitado
- Equipamiento de serie:
