Multistrada V2
Desde
$ 391,200.00
Potencia
115.6 cv (85 kW) @ 10,750 rpm
Par
92.1 Nm (9.4 kgm, 68 lb ft) @ 8,250 rpm
Colores
Comodidad, versatilidad y diversión
Diseño inconfundible de Multistrada, con formas imponentes y estilizadas. Nuevos gráficos refinados, que muestran el nombre de la moto en ambos lados para un aspecto elegante y deportivo al mismo tiempo.
El motor es el rey
El motor Testastretta 11° de 937 cc ha sido aligerado y actualizado en la caja de cambios y el embrague para garantizar una marcha más suave y precisa. Ahora también está disponible en una versión de 35 kW para los titulares del carnet A2.
Una Multistrada de 360°
Gracias al cuidadoso estudio ergonómico, la reducción de peso, el paquete tecnológico chasis-motor-electrónica, la Multistrada V2 es extremadamente versátil: perfecta para viajar, también con pasajero y maletas laterales, es también ideal para el uso urbano diario. La rueda delantera de 19" garantiza una conducción suave y cómoda, siempre con el nivel adecuado de reactividad y precisión. Combinada con el sistema de suspensión semiactiva Ducati Skyhook Suspension EVO (de serie en la versión S) puede absorber las asperezas y las irregularidades del terreno y garantizar siempre la puesta a punto ideal del vehículo, mejorando la seguridad y el confort.
Vive lo extraordinario
El equipamiento electrónico es muy completo, especialmente en la versión S. Los sistemas de asistencia al conductor de última generación son eficaces y nunca invasivos, garantizando la seguridad y el confort en cualquier condición.
- Cilindrada: 890 cc
- Potencia: 115.6 cv (85 kW) @ 10,750 rpm
- Par: 92.1 Nm (9.4 kgm, 68 lb ft) @ 8,250 rpm
- Control juego válvulas (desmoservice): 30,000 km
- Alimentación: Sistema de inyección electrónica de combustible, cuerpo de de mariposa de Ø 52 mm con sistema Ride-by-Wire
- Escape: Silenciador de acero inoxidable, catalizador individual y 2 sondas lambda
- Embrague: Multidisco en baño de aceite servoasistido con función antirebote y accionamiento hidráulico
- Transmisión Final: Cadena, piñón Z15, corona Z43
- Transmisión Primaria:Engranaje dientes rectos, relación 1.84 : 1
- Relación: 1=38/13, 2=35/17, 3=32/20, 4=29/22, 5=24/21, 6=26/25
- Cambio:6 velocidades con Ducati Quick Shift up/down 2.0
- Instrumentación: TFT a color de 5"
- Freno Trasero: Disco de Ø 265mm, pinza Brembo de 2 pistones, ABS con asistencia en curva
- Freno Delantero: 2 discos semi-flotantes de Ø 320mm, pinzas monobloque Brembo de toma radial de 4 émbolos y 2 pastillas, cilindro principal radial, ABS con asistencia en curva
- Recorrido de la Suspensión: 170 mm / 170 mm
- Llanta Trasera: Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17
- Llanta Delantera: Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19
- Rueda Delantera: Llanta de aleación ligera 3.0" x 19"
- Rueda Trasera: Llanta de aleación ligera 4.5" x 17"
- Suspensión Trasera: Monoamortiguador con ajuste electrónico de la compresión, extensión y precarga con sistema Ducati Skyhook Suspension Evo y basculante de doble brazo.
- Suspensión Delantera:Horquilla mecánica de Ø 45 mm completamente regulable, regulación manual de la amortiguación en compresión y extensión
- Número de asientos: Biplaza
- Capacidad del depósito de combustible: 19 l
- Trail: 105.5 mm
- Lanzamiento: 24.3°
- Distancia entre ejes: 1,572.5 mm
- Altura Asiento: 830 mm
- Peso en orden de marcha: 199 kg
- Consumos: 5.4 l/100 km
- Emisiones CO2: 128 g/km
- Estándar: Euro 4
- Intervalos de servicio: 15,000 km / 12 meses
- Garantía: 24 meses, kilometraje ilimitado
- Equipamiento de serie:
