Cilindrada: 1,103 cc Potencia: 208 CV (153 kW) @ 12,750 rpm Par: 123 Nm (90.4 lb-ft) @ 11,500 rpm Control juego válvulas (desmoservice): 24,000 km Alimentación: Inyección electrónica. Dos inyectores por cilindro. Cuerpos de mariposa elípticos de mando Full Ride-by-Wire Escape: Sistema 4-2-1-2. Dos sondas lambda y dos catalizadores

Embrague: Multidisco en baño de aceite con mando hidráulico, sistema de servomecanismo y función amortiguador Transmisión Final: Cadena; piñón Z=15; corona Z=42 Transmisión Primaria: Engranajes de dientes rectos, relación 1.80:1 Relación: 1=38/14 2=36/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=30/24 Cambio: 6 marchas con Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO

Instrumentación: Unidad digital de última generación con pantalla TFT a color de 5" Freno Trasero: Disco de 245 mm, pinza con 2 pistones y ABS EVO con sistema de asistencia en curva Freno Delantero: 2 discos semiflotantes de 330 mm, pinzas Brembo monobloque Stylema® (M4.30) de toma radial de 4 pistones. ABS Cornering EVO Recorrido de la Suspensión: 120 mm - 130 mm Llanta Trasera: Pirelli Diablo Rosso Corsa II 200/60 ZR17 Llanta Delantera: Pirelli Diablo Rosso Corsa II 120/70 ZR17 Rueda Delantera: Aleación de aluminio forjado de 3 radios 6.00"x 17" Rueda Trasera: Aleación de aluminio forjado de 3 radios 3.50"x 17" Suspensión Trasera: Amortiguador Ohlins TTX36 completamente ajustable. Compresión electrónica y ajuste de amortiguación de rebote con el modo basado en eventos Öhlins Smart EC 2.0. Basculante monobrazo de aluminio. Suspensión Delantera: Horquilla Öhlins NIX30 con barras invertidas de 43 mm con tratamiento TiN, completamente ajustable. Freno hidráulico en rebote y compresión electrónica con modo basado en eventos con control Öhlins Smart EC 2.0

Número de asientos: Biplaza Capacidad del depósito de combustible: 16 l Trail: 100 mm Lanzamiento: 24.5° Distancia entre ejes: 1,488 mm Altura Asiento: 845 mm Peso en orden de marcha: 196 kg

Equipamiento y Garantía

Consumos: 7.6 l/100 km Emisiones CO2: 178 g/km Estándar: Euro 5 Intervalos de servicio: 12,000 km /12 meses Garantía: 24 meses de kilometraje ilimitado Equipamiento de serie: Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) arriba / abajo EVO 2, iluminación LED completa con luz diurna (DRL), Ducati Electronic Suspension (DES) EVO con suspensión y amortiguador de dirección Ohlins, selección rápida de controles, apagado automático de direccionales, llantas de fibra de carbono, batería de litio, salpicadera delantera de fibra de carbono, alerones en fibra de carbono, posapies del piloto de aluminio, ajustables, con protectores de talón de carbono.

Desde

$ 795,500.00

Potencia

208 CV (153 kW) @ 12,750 rpm

Par

123 Nm (90.4 lb-ft) @ 11,500 rpm

Colores

Time Fighter

La nueva Streetfighter V4 SP es la naked más adrenalínica que ha salido de la línea de producción de Borgo Panigale.

Presentamos el modelo de gama alta Streetfighter V4 SP, una nueva joya del universo Streetfighter, que se ofrece en una versión numerada y marcada con el legendario "SP" (que significa Sport Production).

Estéticamente, la SP se distingue del resto gracias a su decoración "Winter Test", que el Centro Stile Ducati ha creado inspirándose en las motos utilizadas durante los test de pretemporada de MotoGP y SBK. Un equipamiento premium derivado de la Superleggera V4.

Las nuevas llantas de carbono, 1.4 kg más ligeras que las de la Streetfighter V4 S, reducen significativamente el momento de inercia y contribuyen a un ahorro global de peso de 3 kg. El motor Desmosedici Stradale de 1103 cc cuenta con un cigüeñal contra rotante, orden de encendido "Twin Pulse", 208 CV de potencia y 123 Nm de torque a 9500 rpm. El embrague en seco STM-EVO SBK garantiza una función anti-salto más eficaz, pero también reproduce el sonido característico que tanto aprecian los Ducatisti. El amplio equipamiento se completa con las suspensiones Ohlins Smart EC 2.0 y el sistema de frenado Brembo Stylema R® con sistema de frenado delanterofrenado Brembo Stylema R® con sistema de frenado delantero callipers.

Winter Test El esencial y cautivador tono "Winter Test" ha sido concebido por el Ducati Centro Stile inspirándose en las motocicletas Ducati Corse conducidas en los test de pretemporada de los campeonatos de MotoGP y SBK. El negro mate de los carenados, combinado con el acabado en carbono mate de las llantas y las aletas, contrasta magníficamente con los brillantes acentos rojos y el reluciente depósito de aluminio cepillado. La nueva nacida de Borgo Panigale también se enriquece con algunos bellos detalles, como el número progresivo impreso en el manillar y el esquema de colores de la bandera italiana en las aletas de carbono.

Desmosedici Stradale La Streetfighter V4 SP está propulsada por el motor Desmosedici Stradale de 1.103 cc, con disposición en V4 a 90° y distribución desmodrómica derivada de MotoGP, que presenta rarezas como el cigüeñal contra rotante y el orden de encendido "Twin Pulse". El motor entrega 208 CV a 13.000 rpm y un torque de 123 Nm a 9,500 rpm.

Diseñada para los que quieren dominar la pista Gracias a su equipamiento técnico, la Streetfighter V4 SP es la compañera ideal para el aficionado que quiere dominar la pista conduciendo una moto naked y obtener una respuesta instantánea. La capacidad de frenado resulta de hecho fuera de lo común, la moto es más fácil de meter en la curva y llega más rápido al vértice, por no hablar de la gran estabilidad a altas velocidades.

Contenidos técnicos de última generación La Streetfighter V4 SP está equipada con las llantas de carbono y pinzas de freno delanteras Brembo Stylema R®. Estribos de aluminio anodizado de alta calidad, protectores de talón de fibra de carbono y pedales de freno y cambio para minimizar el riesgo de rotura en caso de deslizamiento y diseñados para cambiar rápidamente entre las configuraciones de cambio tradicional e inverso. El modelo SP cuenta con horquilla Öhlins NIX-30, amortiguador trasero Öhlins TTX36 y amortiguador de dirección Öhlins controlado por el sistema Öhlins Smart EC 2.0 de segunda generación. La precarga del muelle de la horquilla se ha reducido de 11 mm a 6 mm.

Cilindrada: 1,103 cc
Potencia: 208 CV (153 kW) @ 12,750 rpm
Par: 123 Nm (90.4 lb-ft) @ 11,500 rpm
Control juego válvulas (desmoservice): 24,000 km
Alimentación: Inyección electrónica. Dos inyectores por cilindro. Cuerpos de mariposa elípticos de mando Full Ride-by-Wire
Escape: Sistema 4-2-1-2. Dos sondas lambda y dos catalizadores

Embrague: Multidisco en baño de aceite con mando hidráulico, sistema de servomecanismo y función amortiguador
Transmisión Final: Cadena; piñón Z=15; corona Z=42
Transmisión Primaria:Engranajes de dientes rectos, relación 1.80:1
Relación: 1=38/14 2=36/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=30/24
Cambio:6 marchas con Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO

Instrumentación: Unidad digital de última generación con pantalla TFT a color de 5"
Freno Trasero: Disco de 245 mm, pinza con 2 pistones y ABS EVO con sistema de asistencia en curva
Freno Delantero: 2 discos semiflotantes de 330 mm, pinzas Brembo monobloque Stylema® (M4.30) de toma radial de 4 pistones. ABS Cornering EVO
Recorrido de la Suspensión: 120 mm - 130 mm
Llanta Trasera: Pirelli Diablo Rosso Corsa II 200/60 ZR17
Llanta Delantera: Pirelli Diablo Rosso Corsa II 120/70 ZR17
Rueda Delantera: Aleación de aluminio forjado de 3 radios 6.00"x 17"
Rueda Trasera: Aleación de aluminio forjado de 3 radios 3.50"x 17"
Suspensión Trasera: Amortiguador Ohlins TTX36 completamente ajustable. Compresión electrónica y ajuste de amortiguación de rebote con el modo basado en eventos Öhlins Smart EC 2.0. Basculante monobrazo de aluminio.
Suspensión Delantera:Horquilla Öhlins NIX30 con barras invertidas de 43 mm con tratamiento TiN, completamente ajustable. Freno hidráulico en rebote y compresión electrónica con modo basado en eventos con control Öhlins Smart EC 2.0

Número de asientos: Biplaza
Capacidad del depósito de combustible: 16 l
Trail: 100 mm
Lanzamiento: 24.5°
Distancia entre ejes: 1,488 mm
Altura Asiento: 845 mm
Peso en orden de marcha: 196 kg

Consumos: 7.6 l/100 km
Emisiones CO2: 178 g/km
Estándar: Euro 5
Intervalos de servicio: 12,000 km /12 meses
Garantía: 24 meses de kilometraje ilimitado
Equipamiento de serie:Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) arriba / abajo EVO 2, iluminación LED completa con luz diurna (DRL), Ducati Electronic Suspension (DES) EVO con suspensión y amortiguador de dirección Ohlins, selección rápida de controles, apagado automático de direccionales, llantas de fibra de carbono, batería de litio, salpicadera delantera de fibra de carbono, alerones en fibra de carbono, posapies del piloto de aluminio, ajustables, con protectores de talón de carbono.