SEMINUEVA MultiStrada V4 Grand Tour
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Diseño

Motor

Ergonomía

Tecnología

  • Cilindrada: 1,198 CC
  • Potencia: 150 HP
  • Par: 124 Nm a 7,750 rpm
  • Control juego válvulas (desmoservice): Cada 24,000 km o 2 años.
  • Alimentación: Sistema de inyección electrónica de combustible
  • Escape:

Embrague: Multidisco en baño de aceite, con sistema antirrebote

Transmisión Final: Relación del piñón y la corona: 15/39

Transmisión Primaria:Transmisión primaria: 1.84:1

Relación: 6 marchas

Cambio:Manual de 6 velcidades

Instrumentación: Instrumentación digital TFT a color de 4.3 pulgadas.

Freno Trasero: Disco de 245 mm en la parte trasera.

Freno Delantero: Discos de freno Brembo de 320 mm en la parte delantera con pinzas monobloque M50

Recorrido de la Suspensión: Suspensión delantera, Horquilla invertida Öhlins de 48 mm y recorrido: 130 mm. Suspensión trasera, amortiguador Öhlins ajustable con un recorrido de 150 mm.

Llanta Trasera: Pirelli Diablo Rosso III, 190/55 ZR17

Llanta Delantera: Pirelli Diablo Rosso III, 120/70 ZR17

Rueda Delantera: Aleación de aluminio forjado

Rueda Trasera: Aleación de aluminio forjado

Suspensión Trasera: Amortiguador Öhlins ajustable en precarga, rebote y compresión

Suspensión Delantera:Horquilla invertida Öhlins de 48 mm, completamente ajustable

Número de asientos: 2

Capacidad del depósito de combustible: 17 L

Trail: 104 MM

Lanzamiento:

Distancia entre ejes: 1.490 MM

Altura Asiento: 800

Peso en orden de marcha: 190 KG

Consumos:

Emisiones CO2: 111 g/km

Estándar:

Intervalos de servicio: Cada 12,000 km o 12 meses, lo que ocurra primero.

Garantía:

Equipamiento de serie: