PANIGALE V2
Desde
$ 397,900.00
Potencia
120 hp (188 kW) a 10,750 rpm
Par
93.3 Nm (69 lb-ft) a 8,250 rpm
Colores
La evolución del ADN Ducati
La nueva Panigale V2 es la primera moto deportiva de tamaño medio en la historia de Ducati que se diseña desde cero, en lugar de derivar de los modelos «más grandes». El diseño se inspira en el de la nueva Panigale V4, con líneas y conceptos trasladados a la nueva base mecánica, pero todo empezó con una página en blanco. Este enfoque da como resultado una dinámica más horizontal y menos carga frontal, lo que resalta la compacidad del nuevo motor en V.
El bicilíndrico más ligero de la historia de Ducati
Con un peso de sólo 54,4 kg, el nuevo motor V2 es el bicilíndrico Ducati más ligero jamás fabricado. Su ligereza contribuye a la significativa reducción de peso de la Panigale V2, que presume de un peso en seco de 176 kg. Este motor garantiza un rendimiento de referencia en pista y también es agradable y entretenido en carretera gracias a su generoso par motor.
Nuevas geometrías para una sensación excepcional
Las nuevas geometrías de la Panigale V2 garantizan una estabilidad y manejabilidad sin precedentes. La posición de conducción es más cómoda y el confort térmico del piloto ha mejorado significativamente. El diseño del depósito, que sujeta mejor al piloto durante la conducción deportiva, recuerda al de la nueva Panigale V4, pero adaptado a la nueva base mecánica y al triángulo ergonómico modificado. Las superficies en contacto con el piloto están diseñadas para encapsular soporte, confort y versatilidad, haciendo que la nueva Panigale V2 sea tan eficiente en la pista como agradable y cómoda de conducir en carretera, el esfuerzo físico requerido para conducirla siempre contenido.
Rendimiento y equipamiento de referencia
Ligereza, intuición y menor esfuerzo físico se combinan con una curva de par generosa a bajo régimen y que ofrece prestaciones deportivas en el extremo superior gracias al nuevo motor V2. Todo ello enriquecido con un equipamiento técnico y electrónico de categoría superior: esta es la nueva Panigale V2.
- Cilindrada: 890 CC
- Potencia: 120 hp (188 kW) a 10,750 rpm
- Par: 93.3 Nm (69 lb-ft) a 8,250 rpm
- Control juego válvulas (desmoservice): 45,000 km
- Alimentación: Sistema de inyección electrónica de combustible. Un inyector por cilindro. Sistema Full ride-by-wire.
- Escape: Sistema 2-1-2 con 1 catalizador y 3 sondas lambda
- Embrague: Embrague multidisco en baño de aceite servoasistido con función antirebote y accionamiento hidráulico.
- Transmisión Final: Cadena 520; corona delantera 15; corona trasera 42
- Transmisión Primaria:Engranajes rectos; Relación 1.84:1
- Relación: 1=38/14 2=34/17 3=32/20 4=29/22 5=24/21 6=26/25
- Cambio:6 velocidades con Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0
- Instrumentación: Unidad digital con display TFT en color de 5", resolución 800 x 480 píxeles
- Freno Trasero: disco de 245 mm, pinza de 2 émbolos con ABS Bosch Cornering
- Freno Delantero: 2 discos semiflotantes de 320 mm, pinzas Brembo Monobloc M50 de toma radial con ABS Bosch Cornering.
- Recorrido de la Suspensión: 120 mm - 150 mm
- Llanta Trasera: Pirelli Diablo Rosso IV 190/55 ZR17
- Llanta Delantera: Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17
- Rueda Delantera: 6 radios con forma de Y de aleación ligera, 3.50" x 17"
- Rueda Trasera: 6 radios con forma de Y de aleación ligera, 5.50" x 17"
- Suspensión Trasera: Mono-amortiguador Kayaba completamente regulable. Basculante de aluminio de doble brazo
- Suspensión Delantera:Horquilla usd Marzocchi de 43 mm completamente regulable
- Número de asientos: Biplaza
- Capacidad del depósito de combustible: 15 litros
- Trail: 93 mm (3,7 in)
- Lanzamiento: 23.6°
- Distancia entre ejes: 1.465 mm (57,7 in)
- Altura Asiento: 837 mm (33 in)
- Peso en orden de marcha: 179 kg (395 lb)
- Consumos: 5.3 l/100 km
- Emisiones CO2: CO2 = 123 g/km
- Estándar: Euro 5
- Intervalos de servicio: 15,000 km /12 meses
- Garantía: 24 meses de kilometraje ilimitado
- Equipamiento de serie:
