Streetfighter V2 S
Desde
$ 427,900.00
Potencia
120 hp @ 10,750 rpm
Par
93.3 Nm (69 lb-ft) a 8,250 rpm
Colores
Diseño agresivo. Inconfundiblemente Streetfighter.
Líneas atrevidas, energía inconfundible. La Streetfighter V2 expresa toda la actitud deportiva de la Fight Formula al tiempo que conserva los rasgos típicos del estilo de la familia Streetfighter. Los carenados de la Panigale V2 se han despojado, resaltando la base mecánica de la supersport de la que deriva.
Nuevo motor V2
El bicilíndrico más ligero jamás fabricado en Borgo Panigale, ofrece el máximo placer de conducción al garantizar una entrega de par sustancial en todos los regímenes del motor y un rendimiento deportivo real en el extremo superior.
La Streetfighter más ligera de la historia.
18 kg menos que el modelo anterior, gracias al nuevo motor bicilíndrico y al bastidor monocasco: 175 kg de potencia y audacia Streetfighter.
Electrónica de primera clase.
El avanzado paquete electrónico de la Streetfighter V2 garantiza un disfrute sin igual, maximizando las prestaciones con total seguridad y ofreciendo un control absoluto en cualquier situación.
- Cilindrada: 890 cc
- Potencia: 120 hp @ 10,750 rpm
- Par: 93.3 Nm (69 lb-ft) a 8,250 rpm
- Control juego válvulas (desmoservice): 45,000 km
- Alimentación: Sistema de inyección electrónica de combustible. Un inyector por cilindro. Sistema Full ride-by-wire.
- Escape: Sistema 2-1-2 con 1 catalizador y 3 sondas lambda
- Embrague: Embrague multidisco en baño de aceite servoasistido con función antirebote y accionamiento hidráulico.
- Transmisión Final: Cadena 520; corona delantera 15; corona trasera 42
- Transmisión Primaria:Engranajes rectos; Relación 1.84:1
- Relación: 1=38/14 2=34/17 3=32/20 4=29/22 5=24/21 6=26/25
- Cambio:6 velocidades con Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0
- Instrumentación: Unidad digital con display TFT en color de 5", resolución 800 x 480 píxeles
- Freno Trasero: disco de 245 mm, pinza de 2 émbolos con ABS Bosch Cornering
- Freno Delantero: 2 discos semiflotantes de 320 mm, pinzas Brembo Monobloc M50 de toma radial con ABS Bosch Cornering.
- Recorrido de la Suspensión: 120 mm - 160 mm
- Llanta Trasera: Pirelli Diablo Rosso IV 190/55 ZR17
- Llanta Delantera: Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17
- Rueda Delantera: 6 radios con forma de Y de aleación ligera, 3.50" x 17"
- Rueda Trasera: 6 radios con forma de Y de aleación ligera, 5.50" x 17"
- Suspensión Trasera: Mono-amortiguador Öhlins completamente regulable. Basculante de aluminio de doble brazo
- Suspensión Delantera:Horquilla usd Öhlins NIX30 de 43 mm con tratamiento TiN, completamente regulable
- Número de asientos: Asiento monoplaza. Asiento biplaza cuando está montado el kit accesorio asiento pasajero
- Capacidad del depósito de combustible: 15 Litros
- Trail: 103 mm (4 in)
- Lanzamiento: 24,1°
- Distancia entre ejes: 1.493 mm (58.8 in)
- Altura Asiento: 838 mm (33 in)
- Peso en orden de marcha: 175 kg (386 lb)
- Consumos: 5.3 L/100 km
- Emisiones CO2: 123 g/km
- Estándar: Euro 5
- Intervalos de servicio: 12 meses Anual Service
- Garantía: 24 meses sin límite de kilometraje
- Equipamiento de serie:
