Multistrada V4 Pikes Peak
Desde

$ 717,100.00

Potencia

170 CV (125 kW) @ 10,500 rpm

Par

12.7 kgm (125 Nm) @ 8,750 rpm

Colores

Sinfonía de EMOCIONES

Cuando la deportividad es más importante para ti que cualquier otra cosa.

La nueva Multistrada V4 Pikes Peak es una sinfonía de emociones, hasta la cima. Elevando tu experiencia de conducción a nuevos niveles. Con el chasis de una superdeportiva y un carácter audaz.

Librea de carreras Los gráficos incorporan elementos inspirados en los diferentes espíritus de Ducati Corse: MotoGP, Superbike y, por primera vez, Motocross. Líneas y colores de estilo superdeportivo que enfatizan el espíritu de competición y el legado de un 7 veces ganador de la legendaria "Carrera hacia las nubes".
La V4 Pikes Peak incorpora el V4 Granturismo con actualizaciones en el sistema de gestión electrónica enfocadas a mejorar el rendimiento en carretera y en pista
Se ha diseñado una posición de conducción específica para la Multistrada V4 Pikes Peak para garantizar una posición de conducción deportiva y eficaz
La Multistrada V4 Pikes Peak es una moto tecnológicamente avanzada, diseñada para aquellos que aman la emoción de la conducción deportiva, especialmente en las curvas de montaña o entre los bordillos de un circuito de carreras. Afilada y precisa, sorprende por su facilidad para cerrar la trazada desde la entrada en la curva, manteniéndose incluso cuando se aplica el acelerador: la moto va literalmente hacia donde se dirigen los ojos del piloto.
  • Cilindrada: 1,158 cc
  • Potencia: 170 CV (125 kW) @ 10,500 rpm
  • Par: 12.7 kgm (125 Nm) @ 8,750 rpm
  • Control juego válvulas (desmoservice): 60,000 km
  • Alimentación: Sistema de inyección electrónica, cuerpos de mariposa elípticos equivalente Ø 46 mm con sistema Ride-by-Wire
  • Escape: Silenciador de acero inoxidable, doble convertidor catalítico y 4 sondas lambda
  • Embrague: Embrague de discos múltiples en baño de aceite con control hidráulico, acción auto-servo en transmisión, acción anti-rebote en sobrecarga
  • Transmisión Final: Cadena, piñón de ataque 16 dientes, corona 42 dientes
  • Transmisión Primaria:Engranajes de diente recto, relación 1.8:1
  • Relación: 1=40/13, 2=36/16, 3=34/19, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25
  • Cambio:6 marchas
  • Instrumentación: Pantalla a color TFT 6.5" con Ducati Connect y completo sistema de navegación
  • Freno Trasero: Disco Ø 265 mm, pinza flotante Brembo 2 pistones, Cornering ABS
  • Freno Delantero: 2 discos semiflotantes de Ø 330 mm, pinzas monobloc de anclaje radial Brembo Stylema 4 pistones 2 pastillas, bomba de freno radial, Cornering ABS
  • Recorrido de la Suspensión: 170 mm / 170 mm
  • Llanta Trasera: Llanta de aleación ligera Marchesini forjada, 6" x 17"
  • Llanta Delantera: Llanta de aleación ligera Marchesini forjada, 3.5" x 17"
  • Rueda Delantera: Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17
  • Rueda Trasera: Pirelli Diablo Rosso IV 190/55 ZR17
  • Suspensión Trasera: Monoamortiguador Öhlins TTX36 totalmente ajustable, ajuste electrónico de compresión y rebote con modo Öhlins Smart EC 2.0 basado en eventos, ajuste electrónico de precarga, basculante monobrazo de aluminio
  • Suspensión Delantera:Horquilla invertida Öhlins Ø 48 mm totalmente ajustable con tratamiento TiN, ajuste electrónico de compresión y rebote con modo Öhlins Smart EC 2.0 basado en eventos
  • Número de asientos: biplaza
  • Capacidad del depósito de combustible: 22 l
  • Trail: 120 mm
  • Lanzamiento: 25.75°
  • Distancia entre ejes: 1,595 mm
  • Altura Asiento: Ajustable, 840 mm - 860 mm
  • Peso en orden de marcha: 239 kg
  • Consumos: 6.5 l / 100 km
  • Emisiones CO2: 162 g/km
  • Estándar: Euro 5
  • Intervalos de servicio: 15,000 km / 24 meses
  • Garantía: 24 meses, kilometraje ilimitado
  • Equipamiento de serie:Suspensión electrónica Öhlins Smart EC 2.0, Ducati Quick Shift, Adaptive Cruise Control, Manos libres, Piñas de conmutadores retroiluminadas, Pantalla a color TFT 6.5" con Ducati Connect y completo sistema de navegación, faro Full LED, guardabarros delantero y pico en fibra de carbono, silenciador homologado Akrapovic, asiento bitono