Scrambler 1100 Sport Pro
Desde
$ 364,700.00
Potencia
62.3 kW @ 7250 rpm
Par
90.5 Nm @ 4750 rpm
Colores
Estilo icónico
Equipado con manillares bajos y espejos retrovisores estilo Café Racer. Disponible en color «Negro mate». El logo del 1100 está pintado en las mejillas intercambiables.
El motor es el rey
El motor de la Scrambler 1100 Sport PRO es un bicilíndrico en L de 1079cm3, refrigeración por aire, doble válvula por cilindro y EURO 5. Tiene un Diámetro de 98mm y una Carrera de 71.5mm lo que favorece una aceleración constante en cualquier régimen de revoluciones y una gran facilidad de uso. El motor Desmodue de la Scrambler 1100 Sport PRO dispone de cráteres aligerados así como tapas de embrague y alternador en aluminio. Las tapas de distribución también están mecanizadas para mejorar el resultado estético.
Confort
Con un marco de enrejado de acero tubular con doble viga superior. Esencial, como el Scrambler, abraza el motor y se completa con un marco trasero de aluminio. Garantiza una gran agilidad tanto en el tráfico como en las curvas cerradas de las montañas. Gracias al amplio manillar, desplazarse entre los obstáculos urbanos es un juego de niños con el Scrambler, mientras que la distancia entre ejes de 1.514 mm maximiza la estabilidad, incluso a altas velocidades. La altura del cuadro y de la bicicleta permite una conducción relajada, fácil y divertida, mientras que un manillar más bajo proporciona una posición de conducción más deportiva.
Llena de tecnología
Con el sistema de gestión electrónica Ride by Wire y la plataforma inercial, la Scrambler 1100 Sport PRO ofrece altos estándares de seguridad activa y prestaciones siempre al alcance de cualquier usuario y condición gracias a los tres Modos de Conducción disponibles. La Scrambler 1100 Sport PRO viene equipada de serie con Ducati Traction Control (DTC).
- Cilindrada: 1079 cc
- Potencia: 62.3 kW @ 7250 rpm
- Par: 90.5 Nm @ 4750 rpm
- Control juego válvulas (desmoservice):
- Alimentación: Inyección de combustible electrónica, cuerpo de la mariposa de Ø55 mm con Ride by Wire (RbW) completo
- Escape: Sistema 2-1-2 con catalizador y 2 sondas lambda, silenciador gemelo de acero inoxidable con tapas de aluminio y sombreretes
- Embrague: Embrague multiplato, húmedo, de acción ligera, con control hidráulico. Acción con "self-servo" en transmisión, acción deslizante en inercia
- Transmisión Final: Cadena; rueda dentada delantera 15; rueda dentada trasera 39
- Transmisión Primaria:Engranajes rectos, Relación 1.85:1
- Relación: 1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24
- Cambio:6 velocidades
- Instrumentación: LCD
- Freno Trasero: Disco de Ø245 mm, pinza flotante de 1 pistón con ABS Bosch Cornering como equipamiento de serie
- Freno Delantero: 2 x discos semiflotantes de Ø320 mm, pinzas Brembo Monobloc M4.32 montadas radialmente, bomba axial de 4 pistones con ABS Bosch Cornering como equipamiento de serie
- Recorrido de la Suspensión: 98 x 71 mm
- Llanta Trasera: Pirelli Diablo Rosso III 240/45 ZR17
- Llanta Delantera: Pirelli Diablo Rosso III 240/70 ZR17
- Rueda Delantera: 10 radios de aleación ligera, 3.50" x 18"
- Rueda Trasera: 10 radios de aleación ligera, 5.50" x 17"
- Suspensión Trasera: Mono-amortiguador Öhlins, precarga y rebote ajustables
- Suspensión Delantera:Horquilla Öhlins invertida, completamente ajustable, de Ø48
- Número de asientos: Biplaza
- Capacidad del depósito de combustible: 15 l
- Trail: 111 mm
- Lanzamiento: 24.5°
- Distancia entre ejes: 1,514 mm
- Altura Asiento: 810 mm
- Peso en orden de marcha: 206 kg
- Consumos: 5.2 l/100 km
- Emisiones CO2: 119 g/km
- Estándar: Euro 5
- Intervalos de servicio: 12,000 km / 12 meses
- Garantía: 24 meses, kilometraje ilimitado
- Equipamiento de serie: